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勒克莱尔:不责怪法拉利土耳其站的进站策略!

勒克莱尔:不责怪法拉利土耳其站的进站策略!

勒克莱尔:不责怪法拉利土耳其站的进站策略!
法拉利车队和夏尔·勒克莱尔坚称,他们并不后悔在土耳其站正赛期间作出用旧的半雨胎保持领先的决定。由于当时湿滑的赛道条件并不适合使用干胎,因此跑在第一和第二名的瓦尔特利·博塔斯和马克斯·维斯塔潘选择在第36圈进站换上了一套全新的半雨胎,而选择继续留在赛道上的勒克莱尔暂时成为了领跑者,起初这看起来似乎是一个正确的决定,摩纳哥人并没有让身后的对手追近。然而,随着赛道部分表面逐渐变干导致勒克莱尔轮胎的性能逐渐下降,最终他选择在第47圈进站,并将领先位置交还给了博塔斯。出站后的勒克莱尔随之又遭遇了轮胎颗粒化的问题,这也让他失去了争取领奖台的能力,最终以第四名冲过了终点线。不过,勒克莱尔对法拉利的策略表示认可,他说:“当时我有了所有需要的信息。博塔斯进站后,我通过无线电向车队问了很多问题,比如全新半雨胎的圈速是多少之类的。”“先前的5-6圈节奏还不错,所以我对此很有信心,但在跑了6-7圈之后轮胎就出现了颗粒化,而一旦你过了这个阶段你就又要重新找节奏。““这基本上就是所发生的事情,所以我不后悔。”